THE 2-MINUTE RULE FOR نظام ADAS في السيارة

The 2-Minute Rule for نظام ADAS في السيارة

The 2-Minute Rule for نظام ADAS في السيارة

Blog Article



مثل هذه المشاكل يمكن أن تتسبب في فقدان السائق الثقة في قدرة السيارة على توفير وسائل نقل آمنة.

هذه الميزة مهمة للغاية لأنها يمكن أن تساعد السائقين في تجنب المواقف الخطرة المحتملة مثل النوم على عجلة القيادة.

حساسات السيارة هي أجهزة تقنية تستخدم لقياس مختلف البيانات والمتغيرات حول المركبة مثل المسافات والسرعة وزوايا الدوران والضغط والتسارع والانبعاثات وغيرها بهدف تحسين السلامة والأداء وراحة القيادة وكفاءة استهلاك الوقود.

وفي هذه الأنظمة يتم التحكم في إدارة الطلمبة الهيدروليكية بمحرك كهربائي ( وليس بسير مركب على محرك السيارة ) وهذا المحرك يكون قيد التحكم في سرعة دورانه وبالتالي ضغط الدائرة والعزم المساعد للسائق.

وفي هذه الأنظمة يتم التحكم في إدارة الطلمبة الهيدروليكية بمحرك كهربائي ( وليس بسير مركب على محرك السيارة ) وهذا المحرك يكون قيد التحكم في سرعة دورانه وبالتالي ضغط الدائرة والعزم المساعد للسائق.

الغرض من ذلك النظام تقليل الحوادث الناجمة من التصادم بسبب خطأ السائق, عدم الانتباه, التشتت, والنعاس.

يصنع عمود التوجيه من جزأين بينهما وصلة بحيث تتشوه أو نور الإمارات تنكسر في حالة الاصطدام، وذلك لحماية السائق من اصطدام صدره بعمود التوجيه وحديثاً تم تصميم عمود التوجيه من قطعتين أو أكثر، توصل القطعتان بوصلات مفصلية أو بشكل تلسكوبي.

وللوصول لهذه الأهداف يجب إضافة حساسات سرعة السيارة والتى تقيس سرعة السيارة ليتم تغيير خصائص مجموعة التحكم دائما تبعا لسرعة السيارة وبنعومة شديدة.

النظام الاستاتيكي: يقوم بتعديل توزيع الاحمال فقط, حيث يقوم بحسب زاوية ميل السيارة عن طريق معلومات من حساسات المحاور, ويقوم بضبط الأنوار الأمامية لتتناسب مع زاوية ميل السيارة. النظام الديناميكي: يعدل ارتفاع الضوء الأمامي مع تغيير الوزن وكذلك التسارع والتباطء

هناك رأي مفاده أن القوانين واللوائح يمكن أن تصبح عائقًا أمام التقدم ، ولكن يتفق الكثيرون أيضًا على أننا بحاجة إلى رقابة أكثر حزما وشمولية للسيارات ذاتية القيادة حتى يصبح الأشخاص العاديون أكثر راحة مع التكنولوجيا الجديدة.

اقرأ هذا قبل أن تفكر في تظليل النوافذ لسيارتك المجهزة بنظام مساعدة السائق الآلي المتقدم

هناك طريقة أخرى تتمثل في التحقق من وجود مفاتيح التحكم التكيفي في ثبات السرعة داخل السيارة (عادةً على عجلة القيادة) أو ضوء تحذير للفرملة التلقائية في حالات الطوارئ و/أو نظام التحكم في السرعة التكيفي الذي يضيء على لوحة القيادة كاختبار عند تشغيل السيارة لأول مرة. .

قد تكون معايرة مستشعر زاوية التوجيه ضرورية بعد نشر الوسادة الهوائية أو الإصلاحات الهيكلية أو محاذاة العجلات.

تتضمن بعض الأنظمة أيضًا رحيل حارة أنظمة الإنذار ، وتنبه السائقين عندما ينحرفون عن حاراتهم.

Report this page